เรือคายัคกับเรือแคนูมีความเหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไร

สำหรับหลายๆ คนอาจมีความงงว่า เรือคายัคกับเรือแคนูมีความแตกต่างกันอย่างไร วันนี้เราจึงนำสาระความรู้ดีๆ ที่จะช่วยให้คุณแยกความแตกต่างของเรือ 2 ประเภทนี้ออกกัน ข้อแรกที่สามารถเห็นได้อย่างชัดเจนเลยก็คือ ความแตกต่างของพายที่ใช้ ซึ่งถ้าเป็นเรือคายัคจะเป็นแบบ 2 หัว แต่ถ้าเป็นเรือแคนูก็จะเป็นพายธรรมดาทั่วไป รูปร่างภายนอกโดยถ้าเป็นเรือคายัคจะเป็นแบบ หน้าปิด – ท้ายปิด แต่ถ้าเป็นเรือแคนูจะเป็นแบบเปิด ซึ่งมีรูปร่างคล้ายกับเรือทองแบน เรือคายัคบรรทุกคนได้น้อย สามารถนั่งแบบ 1- 3 มากสุดเพียง 4 คนเท่านั้น แต่ถ้าเป็นเรือแคนูจะสามารถนั่งได้มากกว่านั้น คือ ประมาณ 5-6 คน เรือคายัคสามารถพายได้ทั้งน้ำนิ่ง หรือ น้ำมีกระแสน้ำเชี่ยว เช่น ทะเล , แม่น้ำ เป็นต้น หากแต่เรือแคนูจะไม่เหมาะกับน้ำเชี่ยวอย่างรุนแรง สำหรับเรือคายัค ถือกำเนิดมาจากฝีมือชาวเอสกิโม สร้างขึ้นเพื่อล่าสัตว์ ต้นฉบับดั้งเดิมจะมีรูปร่างเรียวยาว , หัวแหลม , ท้ายแหลม บริเวณดาดฟ้าจะมีช่องปิด มีแค่ช่องแค่ให้ผู้พายสามารถสอดตัวเข้าไปในเรือ อีกทั้งยังมีผ้ากั้นน้ำปิดช่องว่างเพื่อกันน้ำเข้าเรือ นอกจากนี้ใบพายยังมี 2 ด้าน ทำให้เกิดความคล่องตัวสูง ...read more →

อุปกรณ์เรือคายัคมีอะไรบ้าง

เรือแต่ละประเภทนั้นต่างก็มีความแตกต่างกันออกไป แน่นอนว่ารวมถึงอุปกรณ์ที่ใช้ด้วย สำหรับเรือที่เราจะนำมาเสนอสาระความรู้ในวันนี้ คือ ‘เรือคายัค’ ที่มีความเป็นเอกลักษณ์ตรง ‘ไม้พาย’ นั้นสามารถใช้พายได้ทั้ง 2 ด้านในเวลาเดียวกัน จึงมีความเหมาะสมในการนำไปพายตามทะเล นอกจากนี้ตัวเรือยังมีน้ำหนักเบา ขนย้ายง่าย เพราะทำจากไฟเบอร์ และเรือคายัคยังมีอุปกรณ์เพื่อป้องกันชีวิตของผู้นั่งทั้งหมวกกันน็อคและเสื้อชูชีพอีกด้วย อุปกรณ์ของเรือคายัค เรือคายัค เป็นเรือที่มีความพิเศษ ในเรื่องของการใช้วันหยุดท่ามกลางธรรมชาติ คุณสามารถเดินทางได้อย่างคล่องตัวในสภาพน้ำอันหลากหลาย ไม่ว่าจะพายสองคนหรือคนเดียวก็สามารถทำได้อย่างอิสระ การจะเลือกซื้อ เรือคายัคซักลำคุณจำเป็นตรวจสอบในเรื่องของประสิทธิภาพ , ความสะดวกสบาย, ความเหมาะสมกับสรีระของคุณ รวมทั้งคุณภาพความทนทานของเรือ มาเป็นอันดับ 1 โดยสิ่งเหล่านี้จะทำให้คุณล่องไปในนาวาได้อย่างปลอดภัยและมีความสุข เสื้อชูชีพ เป็นเสื้อมีแรงลอยตัวสูง สามารถใช้ได้กับทุกสภาพน้ำ ไม่ว่าจะเป็น ทะเล , น้ำที่มีความเชี่ยวสูง , น้ำไหลบ่า เป็นต้น ถ้าเกิดเหตุร้ายคุณหมดสติและคุณนอนคว่ำหน้าลงในน้ำ เสื้อชูชีพมีกลไกพิเศษจะช่วยให้คุณพลิกหน้าหงายขึ้นมาได้ หลักการสวมเสื้อชนิดนี้คือ คุณจำเป็นต้องรัดให้หมดทุกจุดที่มี ต้องรัดให้แน่นถึงจะอึดอัดแต่ก็ต้องอดทน โดยเฉพาะตรงเป้าที่หลายๆ คนประมาท ขอบอกเลยว่าถ้าคลื่นมาอย่างแรง เสื้อสามารถหลุดออกมาทางแขนได้ ถ้าคุณไม่รัดเป้า หากแต่เสื้อประเภทนี้มีข้อเสียอยู่ตรงขนาดอันใหญ่โตของมัน ทำให้เคลื่อนไหวไม่สะดวกเท่าไหร่นัก เสื้อพยุงตัว มีความแตกต่างกับเสื้อชูชีพได้รับการออกแบบมาเพื่อกีฬาทางน้ำรวมทั้งการพายเรือคายัคด้วย ข้อดีของมันคือ ...read more →

ประวัติของ เรือแคนู / เรือคายัค

เป็นเรืออีกหนึ่งประเภทหนึ่งซึ่งใช้พลังมนุษย์ในการขับเคลื่อน รูปร่างลักษณะภายนอก คือ จะมีส่วนปิดบริเวณด้านบนของเรือ และประกอบด้วยผ้าเพื่อป้องกันน้ำเข้า ใช้ไม้พายแบบมีใบพาย 2 ด้านอันเป็นเอกลักษณ์ แรกเริ่มเดิมทีเรือคายัคได้รับการพัฒนามาจากชนเผ่าพื้นเมืองนาม Aleut และ Inuit ทั้ง 2 เผ่านี้ล้วนเป็นนักล่าจากเขตใต้ Arctic ซึ่งเป็นส่วนที่ตั้งอยู่ในอเมริกาเหนือและกรีนแลนด์ สำหรับเรือคายัคยุคใหม่ได้มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง ทั้งในเรื่องของการออกแบบและวัสดุหลายหลายมากขึ้น สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1-2 คน หรืออาจเพิ่มคนที่ 3 มาด้วยในบางสถานการณ์ สำหรับผ้าป้องกันน้ำเข้า ทำมาจากผ้ากันน้ำชั้นดี จะคอยยึดติดกับขอบด้านบนของที่นั่ง เพื่อป้องกันคลื่นสัดสาดและละอองน้ำกระเด็น นอกจากนี้น้ำที่ไหลหลากเข้ามาเหล่านี้ อาจเป็นสิ่งที่ทำให้เรือพลิกคว่ำได้ ถ้าเกิดเหตุการณ์นั้น ก็จะทำให้น้ำไหลเข้าเรือ เจ้าผ้านี้ก็จะช่วยให้ผู้พายสามารถหนีออกได้ สำหรับเรือคายัค มีความแตกต่างจากเรือแคนูหลายด้าน ทั้งในเรื่องของการออกแบบ รวมทั้งประวัติความเป็นมา แต่ในประเทศอังกฤษกับไอร์แลนด์ จะเรียกเรือคายัคว่าเรือแคนู การพายเรือคายัค สามารถพายได้ทั้งในแหล่งน้ำนิ่งอย่างอ่างเก็บน้ำ , บึง เป็นต้น นอกจากนี้ยังสามารถพายได้ในแหล่งน้ำที่มีกระแสคลื่นอย่างแม่น้ำ หรือ ทะเล ก็ได้ แต่ข้อควรระวังก็คือ การพายในแม่น้ำ , ทะเล ที่มีกระแสควรล่องกันเป็นทีมรวมทั้งอยู่ภายใต้การดูแลของผู้มีประสบการณ์ ในส่วนของอุปกรณ์ ...read more →

คู่มือการใช้เรือคายัค

การล่องเรือคายัคออกไปในน่านน้ำ นับเป็นความสนุกอีกอย่างหนึ่งซึ่งช่วยสร้างเสริมประสบการณ์ให้แก่ชีวิตได้เป็นอย่างดี แต่ถ้าคุณเตรียมตัวไม่ดีหรือประมาท คุณอาจจะต้องพบกับประสบการณ์อันเลวร้ายแทนที่จะพบกับประสบการณ์ดีๆ เมื่อเรือลอยลำอยู่กลางลำน้ำ แล้วคุณกลับพบว่าเสื้อผ้ารวมทั้งอุปกรณ์ต่างๆ เกิดความเสียหายจากการเก็บรักษาที่ไม่ดี แน่นอนว่ารวมถึงเรือคายัครวมทั้งอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีราคาแพงด้วย เพราะฉะนั้นคุณจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ในการใส่ใจดูแลรักษาเรือคายัครวมทั้งๆ อุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมตลอดเวลา วิธีดูแลรักษาเรือคายัครวมทั้งอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อยืดอายุใช้งาน และให้มีความพร้อมในการใช้งานยามฉุกเฉินตลอดเวลา มีกฎสำคัญ 5 ข้อ ได้แก่… แห้งสนิท ก่อนอื่นคุณต้องแน่ใจว่าทั้งเรือคายัคและอุปกรณ์ต่างๆ แห้งสนิทจริงๆ ก่อนจะเก็บเข้าที่อย่างเป็นระเบียบ ผู้เขียนมีความเข้าใจว่า ทุกครั้งที่คุณกลับมาจากการพายเรือท่องเที่ยว เป็นเรื่องปกติที่คุณย่อมรู้สึกเหนื่อยล้าอ่อนเพลีย อยากพักผ่อนเร็วๆ หากแต่คุณจำเป็นต้องตระหนักอยู่เสมอว่า เรือคายัคกับอุปกรณ์ต่างๆ มีราคาค่อนข้างสูง เพราะฉะนั้นคุณจึงควรเสียสละเวลาเพียงเล็กน้อย ก่อนจะไปพักยาวๆ ด้วยการเช็ดทำความสะอาดเรือและอุปกรณ์ให้แห้งสนิทด้วยผ้าสะอาด แก้ไข , ซ่อมแซม , เก็บรักษา ก่อนที่คุณจะนำเรือเก็บ คุณควรหมั่นตรวจเช็คว่ามีอุปกรณ์ชิ้นไหนบ้าง ที่ต้องการซ่อมแซม หรือแยกไปเก็บรักษาไว้เพื่อรักษาเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอุปกรณ์ที่ทำมาจากยาง , ปะเก็น หรือแหวนต่างๆ โดยต้องเก็บรักษาไว้ในสภาพแห้งสนิท อีกทั้งยังควรเคลือบด้วยสารพิเศษซึ่งช่วยรักษาสภาพของอุปกรณ์นั้นๆ เช่น น้ำยาป้องกันสนิม เป็นต้น นอกจากนี้ในส่วนของรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อย่าง ซิปเสื้อคลุมหรือกระเป๋าบางประเภท ...read more →

กติกาเรือแคนู / เรือคายัค ทั่วไปที่ควรรู้

เรือแคนูและเรือคายัค เมื่อนำมาทำเป็นกีฬา ได้จัดอยู่ภายใต้การแข่งขันที่มีชื่อว่า ‘Canoe Sprint’ โดยผู้จัดต้องการให้ประชาชนได้ออกมาห้ำหั่นพายเรือคายัคและเรือแคนู ในเส้นทางอันสุดตื่นเต้นท้าทาย หากแต่มีความปลอดในสิ่งกีดขวางต่างๆ โดยใช้เวลาให้น้อยที่สุด การแข่งขันระดับนานาชาติ ถูกจัดขึ้นโดยต้องมีความผสมผสานกับกฎ-กติกา ข้อบังคับ ของสหพันธ์เรือแคนูนานาชาติ โดยจะถือว่าเป็นการแข่งขันระดับนานาชาติ คือต้องมีการเชิญชวนชาวต่างชาติมาร่วมด้วย โดยการแข่งขันจำเป็นต้องอยู่ภายใต้ความดูแล ของการบริหารโดยเจ้าหน้าที่ซึ่งได้รับการรับรองจากสหพันธ์ ‘Canoe Sprint’ นานาชาติ การแข่งขันพายเรือแคนู ภายในภาคพื้นทวีปและท้องถิ่น จำเป็นต้องอยู่ในการสองส่องของสหพันธ์เรือแคนูนานาชาติ รวมทั้งใช้กฎข้อบังคับตาม World Championship ไม่อนุญาตให้โฆษณาบุหรี่หรือเครื่องดื่มชูกําลัง ผู้เข้าแข่งขัน สมาชิกสโมสรที่มีความเกี่ยวพันธ์กับสหพันธ์เรือแคนูนานาชาติเท่านั้นที่เข้าร่วมได้ ผู้เข้าแข่งขันจะต้องได้รับความยินยอมจากสหพันธ์แห่งชาติเสียก่อน ผู้เข้าแข่งขันสามารถเข้าร่วมในนามของสหพันธ์ต่างชาติ ที่กำลังพำนักอยู่ได้ ถ้าได้รับอนุญาตจากสหพันธ์ของประเทศต้นกําเนิด ผู้แข่งขันไม่อาจเข้าจากสังกัดมากกว่าหนึ่งสหพันธ์ของละปี แต่อย่างไรก็ตามกฎข้อบังคับนี้อาจอนุโลมได้ ถ้าผู้เข้าแข่งขันไม่ได้อาศัยอยู่ในประเทศบ้านเกิดของตน โดยมีสาเหตุมาจากการสมรสและเดินทางไปพํานักอยู่ต่างประเทศ เพราะฉะนั้นจึงสามารถเข้าร่วมได้ โดยอยู่ภายใต้สังกัดสหพันธ์อื่นโดยไม่ต้องรอให้ถึง 2 ปี ในปีแรกผู้เข้าร่วมสามารถลงประเภท Junior ได้ นั่นก็คือ เมื่อมีอายุ 15 ปีเต็ม นอกจากนี้ในปีสุดท้ายที่ผู้เข้าแข่งขันสามารถลงรุ่น Junior ได้ คือ เมื่ออายุครบ 18 ปี ...read more →

วิธีเลือกเรือพายเที่ยวแบบง่ายๆ

ในช่วงวันหยุดเรามักจะหาสิ่งต่าง ๆ ทำเพื่อผ่อนคลายความเหนื่อยล้าจากการทำงาน จึงอยากลองหาเรือซักลำไว้พายเล่น แต่จะเลือกเรือยังไงดีถ้าหากไม่มีความรู้ทางด้านนี้ งั้นเราควรเริ่มต้นด้วยการศึกษาทำความเข้าใจกันก่อนเลยดีกว่า เรามาเริ่มจากประเภทของเรือกันก่อนดีกว่า เรือคายัคกับเรือแคนูนั้นมีลักษณะคล้าย ๆกันแต่ก็มีความแตกต่างอยู่ ดังนี้ เรือคายัค ผู้พายนั้นจะต้องนั่งราบและเหยียดขาตึงไปกับพื้นเรือ ใช้พายทั้งสองด้านในการพายเพื่อทางการเคลื่อนที่ สามารถนั่งได้หนึ่งหรือสองคน บรรทุกของได้ไม่มากซักเท่าไหร่ เรือแคนู เป็นเรือเปิดคนพายเรือจะนั่งอยู่บนที่นั่งและใช้พายที่มีข้างเดียวในการพาย มีลักษณะคล้ายเรือที่ประเทศไทยเรา แต่จะต่างกันก็ตรงที่เรือแคนูจะมีความกว้างและสามารถใส่สัมภาระได้มากกว่าเรือของไทย ต่อมาเป็นเรื่องของการออกแบบตัวเรือซึ่งมีผลต่อการใช้งานมาก ๆ ดังนี้ ท้องเรือแบบแบน ท้องเรือแบบนี้จะทำการเลี้ยวได้ง่าย มีความเสถียรมาก แต่ข้อเสียคือจะเสียการทรงตัวง่ายมาก ๆ เมื่อเจอกับคลื่น คลื่นที่ช้า ท้องเรือแบบโค้งกลม ท้องเรือแบบนี้ทำให้เรือสามารถเคลื่อนที่ได้เร็ว แต่ไม่เหมาะกับคนที่เริ่มพายเรือใหม่เนื่องจากมีความโคลงเคลง ไม่นิ่ง ท้องเรือแบบโค้งเล็กน้อย ท้องเรือแบบนี้จะทำให้ผู้พายไม่ค่อยเหนื่อยเนื่องจากพายน้อย แต่ไปได้ไกล เสถียรขนาดเคลื่อนที่ จะพายได้ดีมากในสภาพน้ำทีเรียบ แต่ข้อเสียคือถ้าน้ำมีกระแสเชี่ยวจะพายได้ไม่ค่อยดีซักเท่าไหร่ ท้องเรือแบบวี ท้องเรือแบบนี้ข้อดีของมันก็คือมีความแข็งแรง พายในน้ำที่มีกระแสเชี่ยวได้อย่างดี พายตรง แต่ข้อเสียคือจะไม่เสถียรเมื่อเรือจอดอยู่นิ่ง ๆ หากมีการเสียหายส่วนใหญ่จะเกิดที่จุดท้องเรือตัววี ต่อมาเป็นการออกแบบตัวเรือด้านข้างซึ่งแบ่งออกเป็น 3 แบบได้แก่ โค้งเล็กน้อย พายตรงได้ดี แต่เลี้ยวยาก โค้งปานกลาง จะใช้งานได้มีความเหลางหลายพายตรงได้เร็ว พอเลี้ยวได้ ...read more →

การแข่งขันเรือคายัค

ในตอนแรกเรือคายัค เป็นเรือที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ในด้านการประมง โดยถูกสร้างจากชาวแอสกิโม และเพื่อการนั้นตัวเรือจึงถูกออกแบบให้ไม่มีทางจมได้ เรือคายัคได้มีการออกแบบให้มีรูปร่างเรียว ยาว ทำให้มีความคล่องตัว รวดเร็ว ถึงสายน้ำจะมีความเชียวมากขนาดไหน ตัวเรือก็ยังสามารถลอยขนาดอยู่การน้ำตลอด

วิธีการพายเรือคายัค

ก่อนที่จะเรียนรู้วิธีพายคายัค คุณต้องเลือกก่อนอันดับแรกคือจะเรียนจากไหนและพายที่ไหน ในปัจจุบันคายัคมีความนิยมอย่างแพร่หลาย ทำให้ไม่ยากจะหาสถานที่ท่องเที่ยวที่มีการพายเรือคายัครวมอยู่ในทิปด้วย แต่นอกจากนี้มันยังมีวิธีอะไรอีกล่ะที่จะทำให้เราได้เรือคายัคมาฝึกพายไปดูกัน

วิธีการเก็บและดูแลรักษาเรือ

สวัสดีครับ วันนี้จะมาสอนวิธีในการดูแลคายัคให้ใหม่ และพร้อมใช้งานตลอดเวลา โดยจะเปิดเผยเทคนิค เคล็ดลับจากหลาย ๆ ผู้เชี่ยวชาญด้านนี้โดยตรง โดยเราได้รวบรวมมาให้ทั้งหมดแล้วดังนี้

เรือคายัค มีกี่ประเภท

เรือคายัคมีประวัตศาสตร์อันยาวนานย้อนกลับไปได้ถึง 4000 ปีก่อน มนุษย์ใช้มันเพื่อล่าสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในท้องทะเล อย่างปลาวาฬและแมวน้ำ จนใช้กันต่อมาจากรุ่นสู่รุ่น ผ่านการพัฒนาจากทุกยุคทุกสมัย เพื่อเสริมความแข็งแรง จนกระทั่งเครื่องยนต์เข้ามาแทนที่ แต่การใช้คายัคก็ยังสำคัญสำหรับการล่าสัตว์อยู่ในบางหมู่บ้าน